だからトヨタは｢値上げ圧力｣に屈しない…追加関税､物価高でも｢毎年約1000億円のコスト削減｣が実現できるワケ

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自動車メーカー各社の2025年3月期決算が出そろった。トランプ大統領が発動した25％の追加関税にどう対応するのか。淑徳大学経営学部の雨宮寛二教授は「メーカー各社はいま、30年以上かけて築いたサプライチ…