JR湖西線「強風・比良おろし」に翻弄された半世紀 - 東洋経済オンライン
【リンク先抜粋】
JR西日本湖西線は関西と北陸を結ぶ大動脈で、特急「サンダーバード」が京都駅と敦賀駅を最短52分、最高時速130kmで走り抜ける。東海道本線山科駅からトンネルを抜け、大津市街地を高架線で進むと、車窓右側…
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JR西日本湖西線は関西と北陸を結ぶ大動脈で、特急「サンダーバード」が京都駅と敦賀駅を最短52分、最高時速130kmで走り抜ける。東海道本線山科駅からトンネルを抜け、大津市街地を高架線で進むと、車窓右側…
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