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　従来はFIA公認のカップシリーズ（世界選手権ではないがFIA公認のシリーズのこと。WTCRやFIAドリフティングカップなどが該当する）として開催されてきた「フォーミュラE」だが、シーズン7と呼ばれる2020～2021シーズンからFIA公認の世界選手権に格上げされ、開催されることになった。FIA世界選手権は「F1」「WEC」「WRC」などのレースがあるが、フォーミュラEもそれらの世界選手権と同等の格式で開催されることになる。 【この記事に関する別の画像を見る】 　そのフォーミュラEにワークス参戦しているドイツの自動車メーカー「アウディ」は11月26日（現地時間）に報道発表を行ない、同社が2021年の1月にメキシコのサンチアゴで開幕するシーズン7（2020～2021シーズン）に参戦させる新型車両「Audi e-tron FE07」（アウディ・イートロン・エフイーオーセブン）を公開した。 　Audi e-tron FE07はAudi MGU05（アウディ・エムジーユーオーファイブ）という新しいパワートレーン（モーター＋ギヤボックス）を搭載しており、250kW（340HP）の出力を発生。同じ出力の内燃エンジンに比べて効率は2倍になっており、そのパワートレーンの効率は95％を超えていると説明した。 　Audi e-tron FE07は11月28日からスペイン王国バレンシアにあるバレンシア・サーキットで行なわれる公式テストでデビューし、12月1日まで走り込み、開幕戦が行なわれる南米へ向かうことになる。 ■記者会見ではアウディワークスチーム代表のアラン・マクニッシュ氏とドライバーのルーカス・ディ・グラッシ選手が登場 　報道発表に先立って行なわれたオンライン記者会見では、アウディのワークスチームである「Audi Sport ABT Schaeffler」（アウディスポーツ・アブト・シェフラー）のチーム代表となるアラン・マクニッシュ氏とチームのドライバーとなるルーカス・ディ・グラッシ選手の2人が登場し、FE07とMGU05などの説明を行なった。 　アラン・マクニッシュ氏は往年の名ドライバーで、イギリス出身。1990年代には欧州F3000で活躍した若手ドライバーで多くのチームのテストドライバーを務めたが、なかなかF1に上がる機会を得ることができず、スポーツカーなどに活路

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(2020/11/26)