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アウディは11月12日、改良新型『SQ5 TDI』（Audi SQ5 TDI）を欧州で発表した。同車は、改良新型『Q5』がベースの高性能な「S」モデルだ。 写真：アウディSQ5 TDI 改良新型 ◆0～100km/h加速は5.1秒 パワートレインには、直噴3.0リットルV型6気筒ターボディーゼル「TDI」エンジンの最新版を搭載する。このエンジンは、ターボチャージャーと電動コンプレッサーでダブル過給されているのが特長だ。電動コンプレッサーは、発進時やエンジンが低回転の状態から加速する場合などに、ターボチャージャーの働きをサポートして、優れたレスポンスとフレキシブルなドライバビリティを追求する。 この結果、最大出力341hp、最大トルク71.4kgmを獲得する。71.4kgmの大トルクは、1750～3250rpmで引き出される特性を持つ。トランスミッションは8速「ティプトロニック」で、駆動方式は4WDの「クワトロ」だ。改良新型SQ5 TDIの動力性能は、0～100km/h加速が5.1秒、最高速は250km/h（リミッター作動）となる。 ◆48Vのマイルドハイブリッド 48Vのマイルドハイブリッドを採用した。48ボルトの電源システム、BAS（ベルト駆動式オルタネーター・スターター）、リチウムイオンバッテリーを組み合わせ、走行中に最長で40秒エンジンを休止させ、惰性走行で燃費を稼ぐ。 エンジンのスタート/ストップ機能も、幅広い走行条件で作動する。減速時には、BASが最大8kWのエネルギーを回生する。アウディによると、マイルドハイブリッドの効果により、実走行で100kmあたり最大0.7リットルの燃料消費を削減するという。 ◆新デザインのシングルフレームグリル 外装もアップデートした。八角形のシングルフレームはSモデル専用デザインだ。従来よりも、フラットで幅広い形状に変更されている。高さを増したサイドインテークには、台形をモチーフにしたデザインが採用された。シングルフレームグリルとサイドインテークは、アルミ仕上げとなる。 LEDヘッドランプの上部には、新しいライトシグネチャーを備えたデイタイムランニングライトが組み込まれている。ボディカラーは全9色をラインナップした。スポーティなブラックアクセントを加えた「スタイリングパッケージ」も選択できる。 リアには、

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(2020/11/16)