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ボッシュ（Bosch）は11月5日、二輪車向けとしては世界初となる分割二画面表示のフルデジタルクラスターの量産を開始した、と発表した。 写真：ボッシュの二輪車向け分割二画面表示のフルデジタルクラスター 車両情報とスマートフォンアプリのコンテンツを両方とも同時に表示でき、自由にプログラミングが可能な分割二画面表示は、従来は高級四輪車にしか搭載されていなかった。ボッシュの新しい「インテグレーテッド コネクティビティ クラスター」により、この機能を二輪車にも、10.25インチのTFTクラスターとして搭載できるようになった。 「mySPIN」を利用することにより、接続したスマートフォンのコンテンツを、二輪車のクラスター上に表示させることも可能だ。約2600人の二輪車ライダーを対象としたボッシュの調査よると、80％のライダーがこの機能に好意的という結果が出ているという。 ◆2020年内にBMWの二輪車に初搭載予定 ボッシュの10.25インチの新たなTFTクラスターは2020年内に、BMWの二輪車モデルに初めて搭載される予定だ。ライダーは、この新たなクラスターのディスプレイ画面により、走行中でも注意を妨げられることなく、全ての関連情報をひと目で確認することが可能になる。 ライダーはディスプレイ画面上で、確認したい情報を自身で選択することができ、表示されたすべての機能はハンドルバーのコントローラーで操作することができる。スマートフォンアプリなどのコンテンツは、自動的に二輪車のディスプレイ画面に最適化された形で表示される。分割画面には、速度や警告表示といった主要なインジケーターも、従来通り表示される。 ボッシュの調査によると、90％近くのライダーが旅の計画時やルート確認の際、スマートフォンを利用している。そのうち約3分の1のライダーが、走行中にスマートフォンを使用したことで、大きな身の危険に晒された経験があると回答している。 このような問題へのソリューションとして、ボッシュはスマートフォンのコンテンツをより安全で快適に使用するためのプラットフォーム、mySPINを開発した。mySPINは、いわゆる四輪バギーと呼ばれる全地形対応車や水上バイクなどを含むパワースポーツ車両セグメントとしては、2018年モデルの「BRP」の車両ですでに用意されている。2020年、初めて二輪

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(2020/11/09)