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　 日本自動車販売協会連合会が公表した10月の販売台数TOP10は、以下の通りとなりました。 　1位トヨタ「ヤリス」　1万8592台 　2位トヨタ「ライズ」　1万3256台 　3位トヨタ「ルーミー」　1万1487台 　4位トヨタ「カローラ」　1万275台 　5位トヨタ「アルファード」　1万93台 　6位トヨタ「ハリアー」　9674台 　7位ホンダ「フィット」　9001台 　8位ホンダ「フリード」　7849台 　9位トヨタ「ヴォクシー」　6258台 　10位トヨタ「シエンタ」　6077台 　販売台数が多いほど人気があるモデルといえますが、TOP10のうち8車種がトヨタ車という圧倒的な強さが見てとれます。 　ただし、この販売台数は「ブランド通称名」として表記されており、ヤリスの場合は、「ヤリス／ヤリスクロス／GRヤリス」を合算した台数です。 　さらに、カローラでは「カローラ／カローラツーリング／カローラスポーツ／カローラアクシオ／カローラフィールダー／教習車」の合算となり、単純な個々の販売台数と違っています。 　しかし、複数車種を含んだカローラよりも単体ライズのほうが台数が多いことや、同じく単体でエントリー価格が約350万円となるアルファードが上位にランクインしているということは、やはりその車種自体に魅力があることに間違いはありません。 　また、ボディタイプ別で見ると、セダン1車種（カローラ）、コンパクトカー4車種（ヤリス、GRヤリス、ルーミー、フィット）、ステーションワゴン1車種（カローラツーリング）、ミニバン4車種（アルファード、フリード、ヴォクシー、シエンタ）、SUV3車種（ヤリスクロス、ライズ、ハリアー）となっています。 　昨今はSUV人気が高いといわれつつも、やはり低価格かつ扱いやすいコンパクトカーやファミリー層に支持されるミニバンが多くランクインしており、SUVでもライズやヤリスクロスのように100万円台からのコンパクトなSUVが人気なようです。 　また、TOP10にランクインしたモデルのほとんどは、直近約1年以内に新規に発売されたか、マイナーチェンジが実施されています。 　新規またはフルモデルチェンジでは、ヤリスシリーズ、ライズ、カローラシリーズ、ハリアー、フィットが新たに登場しました。 　マイナーチェンジ（一部改良）では、ルーミー、ア

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(2020/11/07)