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8年ぶりにフルモデルチェンジを受けた2世代目のCRF250Lは、「On（日常の便利さ）とOff（休日の楽しさ）に磨きをかけた『Evolved ON-OFF GEAR』」を開発コンセプトに、市街地での扱いやすさとオフロードでの高い走破性を両立させたバイクだ。 新型のエクステリアは、競技用モトクロスマシン「CRF450R」デザインをモチーフにした。ボディにはエクストリームレッドを採用し、オフロードモデルの軽快性を表現するべく薄型LEDヘッドライトを新たに装備した。 あわせてフルモデルチェンジを受けたCRF250RALLYは、CRF250Lをもとに風防効果の高い大型ウインドスクリーンや従来モデルに比べ容量を増やした大型フューエルタンク、異形状ヘッドライトを装備。ダカールラリーに参戦する「CRF450 RALLY」をイメージしたという。また、左右非対称の2眼LEDヘッドライトは先代から踏襲した。 いずれのモデルも、エアークリーナーからエキゾースト、マフラーにまで至る吸排気系の最適化により、低中回転域で力強く粘りある出力特性としたという。車体は剛性バランスの最適化と軽量化を図った新設計フレームを採用し、足まわりにはストローク量を伸長（従来モデル比）させ、路面追従性が向上したサスペンションを組み合わせた。ブレーキには前・後輪独立した2チャンネルABSを標準装備し、安全性向上を図る。 新型CRF250LとCRF250RALLYの価格などは11月13日に明らかになる予定だ。

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(2020/11/02)