F1エミリア・ロマーニャ:流れも味方にハミルトンが逆転優勝。ホンダ勢に災難続くも、クビアト4位(motorsport.com 日本版)
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F1第13戦エミリア・ロマーニャGPの決勝レースが、イモラ・サーキットで行なわれた。優勝したのは、メルセデスのルイス・ハミルトンだった。
【リザルト】F1第13戦エミリア・ロマーニャGP 決勝結果
2006年のサンマリノGP以来となる、イモラでのF1グランプリ。F1史上初の2デイ開催となり、各チームがロングランのデータが十分ない中で決勝に臨んだ。気温は17度、路面温度は24度というドライコンディションだ。
スタート前のグリッドでは、アルファタウリのクルーが4番手のピエール・ガスリーのマシンを囲み慌ただしい動きを見せていた。また、2番グリッドのハミルトンのマシンも、一時シートを外してクルーが調整していたが、結局全車がグリッドを離れ、フォーメーションラップに向かった。
ポールポジションのバルテリ・ボッタス(メルセデス)、ハミルトン、マックス・フェルスタッペン(フェルスタッペン)は予選Q2をミディアムタイヤで突破したため、ミディアムタイヤでのスタート。タイヤを自由に選択できる11番手以下はほとんどがミディアムタイヤスタートを選択した。ただひとり、20番手のアントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)が新品のソフトタイヤを選んだ。
63周のレースがスタートすると、ボッタスが素早い反応を見せ、首位のポジションをキープした。その後方ではハミルトンとフェルスタッペン、ガスリーが3台横並びになりかける場面もあったが、ここでフェルスタッペンが2番手を奪った。4番手にはダニエル・リカルド(ルノー)がつけ、ガスリーはひとつポジションを下げてしまった形だ。
後方ではケビン・マグヌッセン(ハース)がセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)と接触しスピン。ランス・ストロール(レーシングポイント)はフロントウイングを痛め、緊急ピットインしハードタイヤに交換した。
トップ3はファステストタイムを叩き出し合いながら、お互いに1秒前後の差で隊列から抜け出していく。ハミルトンは失ったポジションを取り戻そうと、ラインを変えてオーバーテイクをしかける素振りを見せるが、無線では『(乱流の影響で)ついていくのがつらい』と訴えた。
5番手のガスリーもリカルドのDRS圏内を伺う位置からなかなかオーバーテイクにまで至らない。すると、8周終わりでガスリーはピットへ。早めのタイヤ交換かと思いき