【パワーウエイトレシオ0.67kg】新型ブガッティ・ボライド発表 圧倒的パフォーマンス 量産は未定（AUTOCAR JAPAN）
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text：Lawrence Allan（ローレンス・アラン）
translator：Takuya Hayashi（林 汰久也）
【写真】新型ブガッティ・ボライド【シロンやディーヴォと写真で比較】 (135枚)
ブガッティは、サーキット専用の新型スーパーカー、ボライド（Bolide）を発表した。
現代における「最も過激で、妥協を許さない、最速かつ最軽量のクルマのコンセプト」とされている。
ボライドは1馬力あたり0.67kgという驚異的なパワーウエイトレシオを実現。最高出力1850ps、車両重量はわずか1240kgで、コンパクトカーのフォード・フィエスタSTとほぼ同じ車重だ。
この2つの数字を可能にしたのは、ブガッティの伝統的な8.0L W16クアッドターボエンジンだ。4輪すべてにパワーを供給し、シロン・スーパースポーツ300＋の1600psをはるかに上回るパワーを発揮している。
ブガッティのステファン・ヴィンケルマンは、「今回初めて、W16エンジンの実力を示しました」と述べている。
吸排気系の「デスロットル化」、新開発の4基のターボチャージャー、新設計のドライサンプ潤滑システムによるパワーアップのほか、パワートレインの軽量化を図っているという。
また、カーボンチタン製の「ターボファン」コンプレッサーによりブレーキの通気性を確保。エンジン、トランスミッション、デファレンシャルには空冷式オイルクーラーが搭載され、水冷式のプレクーリングも備わっている。
しかし、最高出力はオクタン価110のレーシング用燃料を使用した場合にのみ得られる。オクタン価98のガソリンを使用した場合、スーパースポーツ300＋と同じ1600psを発揮することになる。
