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　2020年F1第11戦アイフェルGPのフリー走行3回目が、ドイツのニュルブルクリンクで行なわれた。トップタイムを記録したのはバルテリ・ボッタス（メルセデス）で、タイムは1分26秒225だった。 【リザルト】2020年F1第11戦アイフェルGP：フリー走行3回目タイム結果 　コロナ禍の影響を受けたスケジュール変更により、7年ぶりにニュルブルクリンクでF1が開始されることとなったが、その初日は悪天候に見舞われた。濃霧によりメディカルヘリが飛べない状況となり、FP1、FP2共にピットレーンがオープンされることはなく、各車1周もできないまま土曜日を迎えるという異例の事態となった。 　全てのチームがデータを一切取れないまま迎えた土曜日。FP3開始直前の空は明るく、ドライコンディションでセッションがスタートしたものの、気温は8℃、路面温度は14℃と、非常に寒い状態だ。 　なお、レーシングポイントのランス・ストロールは体調が100％の状態でなく、FP3を欠場することとなった。予選以降のセッションへの参加についてはセッション後に改めて検討されるようだ。 　セッション開始と同時に、ロマン・グロージャン（ハース）を先頭に多くのマシンがガレージを離れていった。タイヤはミディアムタイヤを選択したマシンが大半で、限られた時間で多くのデータを得るためか、そのままタイム計測へと向かっていった。 　まずはグロージャンが1分38秒594というタイムを刻むと、各車どんどんとタイムを縮めていく。マックス・フェルスタッペン（レッドブル）はミディアムタイヤで1分30秒576をマークし、ソフトタイヤでトップに立っていたセルジオ・ペレス（レーシングポイント）のタイムを約2秒更新した。 　その後アレクサンダー・アルボン（レッドブル）がトップタイムを更新すると、そこにエステバン・オコン（ルノー）、ペレスが続いた。フェルスタッペンは無線でタイヤのグリップ不足を訴える場面もあったが、1分28秒866でタイムを大幅更新してトップに立った。 　そんな中、フェラーリのセバスチャン・ベッテルが最終セクターでスピン。しかしスピンターンで復帰し、事なきを得た。 　セッション最初の15分間は、ピットインを挟むドライバーもほとんどおらず、いわば“走りっぱなし”の状態でデータ集めに集中した。セッションが残り30分にな

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(2020/10/10)