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メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は10月6日、現在開発を進めている新型EV、『EQS』、『EQE』、『EQE SUV』の3車種のプロトタイプの写真を公開した。 写真：メルセデスベンツの新型EV 3車種のプロトタイプ 「EQ」は、メルセデスベンツが立ち上げた電動車に特化したサブブランドだ。EQブランドの最初の市販車として登場したEVが、SUVの『EQC』となる。EQブランドの市販第2弾は、ミニバンの『Vクラス』ベースの『EQV』だ。 ◆新型SクラスのEVに相当するEQSは航続700km 今回、プロトタイプの写真が公開されたEQSは、EQブランドの市販第3弾となる。EQSはコンセプトカーの『ヴィジョンEQS』の市販バージョンとなる大型EVサルーンで、新型『Sクラス』のEVバージョンに位置付けられる。 EQSは、ラグジュアリーカーおよびエグゼクティブセグメントのEVに、メルセデスベンツの新しい電動アーキテクチャーを採用した最初のモデルだ。EQSの欧州発売は、2021年を予定している。 EQSによって、ラグジュアリーセグメントの顧客は、スペースとデザインに関して、フル電動アーキテクチャーのすべての利点を充分に活用できるという。例えば、1回の充電での航続は最大700km（WLTP計測）となり、EQSはこの点でも、Sクラスセグメントのサルーンのニーズを満たしている。 EQSには、「MBUX（メルセデスベンツユーザーエクスペリエンス）」に代表されるコントロールと表示システムをはじめ、先進運転支援システム（ADAS）など、メルセデスベンツの最新技術が導入される予定だ。 ◆EQSの開発は最終段階に EQSは現在、ドイツ・インメンディンゲンのテスト＆テクノロジーセンターを拠点に、最終テストに取り組んでいる。さらに、スカンジナビア地域での厳しい冬のテスト、イタリア・ナルドのサーキットでの高速テスト、南アフリカの暑さの下で車両全体のテストが進められている。中国と米国でも走行テストを実施している。 EQSの開発テストでは、電動パワートレインとバッテリーに特別な注意が払われている。最も厳しいメルセデスベンツの基準に従って、テストと認証を行う。開発テストの延べ走行距離は、すでに200万kmを超えている。 EQSは、9月に開業したドイツ・ジンデルフィンゲンの新し

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(2020/10/08)