日産 スカイライン のインフィニティ版、『Q50』に2021年型…今秋米国発売へ(レスポンス)

【リンク先抜粋】
日産自動車の海外向け高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)は9月29日、『Q50』(日本名:日産『スカイライン』に相当)の2021年モデルを今秋、米国市場で発売すると発表した。 写真:インフィニティ Q50 の2021年モデル インフィニティQ50は、日産スカイラインのインフィニティ版だ。両車の内外装デザインはほぼ同じだったが、スカイラインは2019年の大幅改良を機に、インフィニティのロゴやエンブレムを廃止し、新しいフロントマスクも採用するなどして、両車の差異化が図られている。 ◆先進運転支援システムを強化 2021モデルのインフィニティQ50では、先進運転支援システム(ADAS)が強化された。ブラインドスポット警告、触覚ステアリング付きの車線逸脱警告、移動物体検出機能付きインテリジェントアラウンドビューモニター、インテリジェントクルーズコントロール、バックアップコリジョンインターベンション、ディスタンスコントロールアシスト、ハイビームアシストを採用している。 また、2021年モデルのボディカラーには、スレートグレーとグランドブルーの2つの新しいエクステリアカラーが用意された。 ◆スポーティな新グレードをラインナップ 2021年モデルには、新グレードとして「SENSORY」を設定した。SENSORYグレードには、スポーティなデザインの前後マスク、革張りのスポーツシート、BOSE製の「Performance Series Audio 」16スピーカーオーディオ、BOSE製の「Centerpoint」シミュレーションサウンドを装備した。ブラックのヘッドライナー&ピラー、ブラックのオープンポアウッドトリムも採用した。リバースチルトダウン機能を持つパワーフォールディング自動防眩ドアミラーも備えている。 パワートレインには、直噴3.0リットルV型6気筒がガソリンツインターボエンジンを搭載する。最大出力は300psを引き出す。駆動方式には、2WD(FR)と4WDが選択できる。 ◆最強モデルは最大出力405psの「レッドスポーツ400」 2021年モデルには、パフォーマンス指向の「レッドスポーツ400」を継続設定する。「VR30型」直噴3.0リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジンは、一体型のエキゾーストマニホールドなどにより、コンパクト化さ

続きはこちら

(2020/10/06)