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　ホンダが、2021年シーズン限りでF1への参戦を終了することを発表した。2019年からレッドブルと組み、ようやく”第4期”初勝利を遂げた。そして2020年、2021年、さらにその先へと、さらなる活躍やタイトル争いへの期待が高まりつつあった矢先のことだった。 【動画】ガスリー＆アルファタウリ・ホンダ初優勝！　2020F1第8戦イタリアGP決勝ハイライト 　そんな突然の参戦終了発表は、世間に大きな波紋を広げた。 　オンラインで開催された記者会見に登壇した本田技研工業の八郷隆弘社長は、参戦終了の理由を「2050年のカーボンニュートラル実現」に向け、リソースを振り分けるためと説明した。 　ただ今年は、新型コロナウイルス感染拡大の影響により、世界経済は大打撃を受けている。それも撤退理由になったのではないか？　そう会見に出席したメディアから質問を受けると、八郷社長はそれを完全否定した。 「昨年、1年間の参戦延長を決めた時から、色々なことを考えました。そして今年の8月にレッドブルに我々の考えを伝え、最終的には9月末に決断しました」 　そう八郷社長は語る。 「（新型コロナウイルスの影響など）短期的な収益の関係ではなく、2030年に四輪車販売の2／3を電動化することを目指して技術者のリソースを振り分けるために、今回の決断をしました。新型コロナウイルスの影響ではありません」 「F1は世界最高峰のレースです。技術面ではエネルギーマネジメント技術の進化、ジェットや量産など、オールホンダでの技術連携などを得ることができました。人材育成の面では、パワーユニットや燃料技術、カーボンニュートラルの実現に貢献できる、若い技術者が育ったと思います。そして結果を出すことに対する苦しさ、辛さ、諦めないチャレンジ精神を学べたと思います」 「F1参戦は、技術の進歩と人材育成という意味があると考えており、ある一定の成果が出せたと考えています」 　さらに八郷社長は、現時点では再参戦のことは考えていないと断言する。 「今回は2050年のカーボンニュートラル実現という目標に向けて判断したものです。再参戦のことは考えていません。ただ、レースはホンダのDNAであり、今参戦しているレースには、熱い情熱を持ってそこに参加していきたいと思います」 「その一方で、環境への対応も、ホンダのDNAだと思いま

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(2020/10/02)