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BMWの高性能車部門のBMW Mは9月26日、中国で開幕した北京モーターショー2020において、新型『M3セダン』（BMW M3 Sedan）の実車をワールドプレミアした。 写真：BMW M3 セダン 新型 ◆標準仕様は480hpのパワーを6速MTで引き出す 同車は、新型BMW『3シリーズセダン』がベースの高性能なMモデルになる。パワートレインには、最新のBMW Mツインパワーターボテクノロジーを採用した。このエンジンは、「S58」型と呼ばれる直噴3.0リットル直列6気筒ガソリンツインターボユニットだ。 BMW Mの他の高性能モデルと同様に、新型BMW M3セダンには、2つのパフォーマンスレベルが用意される。標準仕様は、最大出力が480hp/6250rpm、最大トルクが56.1kgm/2650～6130rpmだ。トランスミッションは6速MT。BMWによると、純粋なパフォーマンス体験と、車両をダイレクトに操る感覚を好む顧客にとって、マニュアルトランスミッションモデルのバリエーションは、このセグメントでユニークな設定になるという。 動力性能は、0～100km/h加速が4.2秒、最高速が250km/h（リミッター作動）。オプションの「Mドライバーズパッケージ」では、最高速が290km/h（リミッター作動）に引き上げられる。 ◆コンペティションは8速Mステップトロニックに510hp さらなる高性能を求める顧客には、「コンペティション」を設定する。直噴3.0リットル直列6気筒ガソリンツインターボエンジンは、最大出力が510hp/6250rpm、最大トルクが66.3kgm/2750～5500rpmに高められた。トランスミッションは「ドライブロジック」を搭載した8速「Mステップトロニック」を組み合わせる。 動力性能は、0～100km/h加速が3.9秒、最高速が250km/h（リミッター作動）。オプションの「Mドライバーズパッケージ」では、最高速が290km/h（リミッター作動）に引き上げられる。 従来型M3セダンには、直噴3.0リットル直列6気筒ツインターボエンジンを積む。最大出力は431hp/5500～7300rpm、最大トルクは56.1kgm/1850～5500rpmだ。新型では、標準仕様で49hp、コンペティションで79hpという大幅なパワーアップが図られ

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(2020/09/30)