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i30 Nは、i30をベースに、足まわりやエンジンに手をくわえた高性能モデルだ。最高出力275psを誇る2.0リッター直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載し、かつ電子制御式サスペションを備える。欧州ではフォルクスワーゲン「ゴルフGTI」などがライバルだ。 新しいi30 Nは、エクステリアのみ発表された。写真では、現行車のキープコンセプトであることがわかる。前後バンパーや灯火類、左右2本出しのマフラーのデザインが変更されたほか、ヘッドランプには、新たにLEDが採用された。 19インチのアルミホイールは新開発の鍛造タイプで、車両の軽量化に寄与するという。 搭載するエンジンがどうアップデートされているのかは不明であるものの、トランスミッションは従来からの6MTにくわえ、デュアルクラッチタイプの8ATも設定された。 新型i30 Nの詳細は今後発表される。

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(2020/09/18)