F2モンツァのレース2でトップチェッカーのティクトゥム、燃料規定違反で失格に。チームはF2マシンの信頼性の低さを「受け入れられない」と痛烈批判（motorsport.com 日本版）
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イタリアのモンツァ・サーキットで行なわれたFIA F2第8戦レース2では、DAMSのダニエル・ティクトゥムがトップチェッカーを受けた。彼はこれで今季2勝目を達成したかに思われたが、技術規定違反で失格となってしまった。
【動画】2020FIA F2第8ラウンド・モンツァ レース2ハイライト
2番グリッドからスタートしたティクトゥムはスタートでトップに立つと、そのまま独走状態に入り、首位をキープしたままフィニッシュした。しかしフィニッシュ直後のターン3（クルバ・グランデ）で失速し、マシンはストップ。ティクトゥムはメディカルカーに乗ってパルクフェルメへと戻った。
その後のスチュワードの調査によると、ティクトゥムのマシンからは、必要な燃料サンプルを抽出できなかったため、それが技術規則に抵触したようだ。その結果、ティクトゥムは失格処分を受けた。
スチュワードの報告書には次のように記されている。
「様々な事象を広範囲に検討した結果、スチュワードはレース後に2号車（ティクトゥム）から0.8kgの燃料サンプルを採取することができないと判断した」
「テクニカルデリゲートの報告によれば、抽出されたサンプルは0.05kgと記載されていた。これは技術規則に違反しているため、2号車は失格となる」
これによりレース2を2番手でフィニッシュしていたカラム・アイロット（ユニ-ヴィルトゥオーシ）が繰り上げで優勝となった。現在ポイントランキング4番手につけている角田裕毅（カーリン）はリタイアに終わったが、ランキングで彼の上を行くアイロット、ミック・シューマッハー（プレマ）、ロバート・シュバルツマン（プレマ）、そして同5番手のクリスチャン・ルンガー（ARTグランプリ）がいずれも繰り上がりでポイントを加算するという格好となった。
