【小さなチャレンジャー】DS英国法人トップに訊く 販売促進よりブランドの認知度を優先（AUTOCAR JAPAN）
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text：AUTOCAR UK編集部
translator：Takuya Hayashi（林 汰久也）
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DSは新型コロナウイルスの影響で販売が打撃を受けたことにより、今後は「量を求める」のではなく、小売事業の成長とブランド認知度の向上に注力すると、英国法人の社長は述べた。
また、2021年後半までに6台のモデルをイギリスで発売する。具体的にはDS 9、DS 4が、現在のDS 3クロスバック、DS 7クロスバックというラインナップに加わる。そしてそれぞれに「Eテンス」バージョンを追加される予定だ。
英国法人のアラン・デスカット社長はAAUTOCARに対し次のように述べている。
「イギリス市場におけるポジションは維持してきましたが、年間累計の売上高は45.4%減でした」
「英国市場でシェア0.14％のわたし達は、小さなチャレンジャーです。プレミアムブランドに追いつくには、おそらく20年から30年は時間がかかることはわかっています。この国は、ヨーロッパで最も競争の激しい高級車市場の1つですから」
DSは今年、英国で1146台を登録した。これは、PSAグループのシトロエンの10％以下、メルセデスの約2％以下であるが、ライバルのアルファ・ロメオよりは多い。
対照的に、フランスでのDSの市場シェアは現在10%を超えている。
「わたし達は、顧客に認知してもらうために敷居を低くする必要があります。わたし達がどこから来たのか、そしてわたし達の提案のユニークさを伝え、製品をアピールしなければなりません」とデスカット。
また、現在では売上の4分の1以上を占めるようになった電動化モデルの普及率の高さや、第1四半期の車両平均CO2排出量が79.7g/kmであったことなどのポジティブな点も指摘している。最も近いライバル・ブランドのCO2排出量は約110g/kmである。
DSにとって当面の優先事項は、オンライン購入プラットフォームを推進することであり、「数週間以内に」準備ができると言われている。これは、実店舗のディーラーを犠牲にすることはないという。
「物理的な過程をオンラインに反映したいと考えています」
「わたし達はディーラーに納車してもらうことになるので、その過程で物理的な店舗から離れること
