値段の割に高級！ ヤリスクロスの車内に注目してみた（MOTA）
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車内デザインは基本的にベース車のヤリスと同じで、中央のモニターはディスプレイオーディオとなる。異なるのは助手席前の小物入れの有無程度。
エアコンパネルは共通ながら、違うのはその下。ヤリスはシートヒーターやディスプレイオーディオとスマホを接続させるUSBポートが備わるが、ヤリスクロスはそれに2.0Aの充電ポートを装備している。
メーターもヤリスと異なり、上級グレードにはカローラシリーズやRAV4で好評の7インチTFT液晶が装備される。さらにヘッドアップディスプレイも備わるなど、コンパクトSUVながら高級車さながらの先進装備が魅力だ
■ガソリンとHVはシフトパターンが違う！
ハイブリッドモデルのシフトはストレート式だが、ガソリンモデルはシーケンシャルシフトを採用している。
今回はヤリスクロスの車内を詳しく見てきたが、明日はビックリするほど広いラゲッジスペースをご紹介。正直、かなり広いです！
【筆者：MOTA編集部 木村 剛大】
