カワサキ「Ninja ZX-25R」 スタンダードとSEのどっちを選ぶ?(バイクのニュース)

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 カワサキは2019年の東京モーターショーで発表して以来、話題を集めてきた4気筒250cc搭載の新型車「Ninja ZX-25R」を9月10日に発売します。 【画像】カワサキ「Ninja ZX-25R」の画像を見る(10枚)  Ninja ZX-25RにはNinjaZXシリーズの上位モデルや751cc以上の一部大型モデルと同じくスタンダードのほか、「SE」(スペシャル・エディション)も用意されていますが、その価格差は8万8000円(消費税込みの価格で比較/スタンダード=82万5000円・SE=91万3000円)と既存のスタンダードとSEよりも少ない差となっています。  車両の仕様を見てみると、SEには次の5つのパーツが標準装備されています。 ●アップ/ダウン両対応のオートブリッパー付きKQS(カワサキクイックシフター)/4万810円 ●USB電源ソケット(リヤシート下に設置)/7238円 ●ウインドシールド(スモーク)/1万6170円 ●フレームスライダー/2万8160円 ●ホイールリムテープ/3564円  SEで標準装備とされたパーツ代の合計は、9万5943円となっていますが、カワサキの純正アクセサリーパーツ一覧を見ると、これに別途トータル1.3h分の工賃(ホイールリムテープは未記載)が必要となるため、後付するよりもお得な価格設定となっています。  また、外装色においても手間のかかるカラーフレーム(メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト)を採用した仕様もあるため、内容をみるとSEはかなりお買い得な設定であることが分かります。

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(2020/07/25)