リニア工事の林道 静岡県知事が被災現場へ（静岡放送（SBS））
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川勝知事が、リニアの工事現場につながる林道を視察しました。7月に降り続いた雨による被災状況を確認し、準備工事に入りたいというJR東海の主張に対して「机上の空論」と指摘しました。
＜伊豆川洋輔記者＞「リニア工事現場へと続く作業道ですが、これまでの大雨の影響で遮断されています。これ以上先には行くことはできません。川勝知事は、今回ここを中心に視察をします」
川勝知事は7月21日、約1カ月ぶりに現場を訪れました。
＜川勝平太知事＞「（沼平ゲートから）距離的にどれぐらい来ましたかね？」
＜県職員＞「距離的に、沼平ゲートから3．8キロ」
＜川勝平太知事＞「3．8キロで通行止めか」
林道東俣線は、仮にトンネル工事が始まれば、現場につながる重要な作業道になります。大雨の影響で、作業道はわずかしか進めませんでした。
＜川勝平太知事＞「沼平（ゲート）から、ヤードまで27キロあると、今3．8キロのところ。そうすると、あと23キロぐらいは、こういう状態で、前にいけないということ。復旧にどれぐらいかかるかわかりませんけど、工事をやらせてくれっていうのは机上の空論もいいところ」
川勝知事は、国交省との会談などで「作業員の安全性が重要」だと再三訴えてきました。JR東海が1日でも早く始めたい「準備工事」を、県が拒む原因の一つにあげられています。リニア開業の2027年問題について、静岡県が原因と批判されていることに怒りをあらわにしました。
＜川勝平太知事＞「7月に（準備工事を）やったところで、仕事はいつからできるのでしょうか。誰が遅らせているんでしょうか。遅らせれていると言っている人たちがいるんじゃないですか。風評を流しているんじゃいないですか。台風や7月の豪雨は静岡県がもたらしたのか」
知事の現場視察は、6月に続いて2020年2回目ですが、理由がありました。
＜自民党リニア特別委員会 古屋圭司委員長＞「リニア建設にあたって、いわゆる”静岡問題”。2年以上にわたって協議が進められているが、まだ合意点に達していない。いかに合意点を見出して、国家的プロジェクトを推進していくかが我々の責任だと思う」
自民党が先週、特別委員会を開き、リニアをめぐってこう着する事態を打開するために、沿線知事の意見をヒアリングすることを決めたのです。
＜川勝平太知事＞「自民党の方たち、建設を推進したいということで
