【レスポンスを大幅に向上】メルセデスAMG 新しい電動ターボチャージャー 技術概要が明らかに （AUTOCAR JAPAN）
【リンク先抜粋】
text：Greg Kable（グレッグ・ケーブル）
メルセデス・ベンツの高性能車ブランド、AMGは、次世代モデルに搭載する、新しい電動アシスト・ターボチャージャーの詳細を明らかにした。
【写真】メルセデスAMG GT 63 S、ポルシェ・タイカン、 ポールスター1【ライバル比較】 (28枚)
新しいシステムには、AMGのハイ・パフォーマンス・パワートレイン部門が、メルセデスのF1エンジン用に開発した技術を採用する。
2.0L 4気筒と4.0L V8エンジンの両方で、現在AMGが使用している排気ガスを利用してコンプレッサーを駆動するターボチャージャーを、置き換える予定となっている。
ギャレットモーションの協力を受けて、設計開発されている新しいターボチャージャーは、開発の最終段階にあるという。また、3.0L 6気筒を搭載する「AMG 53」モデルで使用されている、電動アシスト・エグゾースト・ガス・ターボチャージャーとは、異なる制御をすると言われている。
