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　梅やミカンの収穫量が全国一の和歌山県が、オートバイ・スクーターの普及率でも都道府県で１位の座を維持し続けていることはあまり知られていない。平成に入ってから行われた国による６回の調査では、１台以上所有する世帯の比率が３０～５０％台にも達し、毎回２位以下に大きく差をつけている。その背景には、山がちな地形や道の狭さ、雪があまり降らない温暖な気候、農作業との関係などさまざまな事情がありそうだ。（張英壽） 【表でみる】バイク普及率上位５府県 　■過去６回不動の１位 　総務省が５年ごとに実施している全国消費実態調査によると、和歌山県は、２人以上の世帯がオートバイ・スクーターを１台以上所有している比率を示す普及率が平成元年４３・４％、６年５６・９％、１１年４６・２％、１６年４３・２％、２１年４２・１％、２６年３３・３％で、４７都道府県中、すべての年で全国１位だ。ここで言うオートバイ・スクーターには、排気量５０ｃｃ以下の原付きバイク（原動機付き自転車）も含まれている。 　２６年の２位以下は、愛媛（２７・３％）、京都（２５・０％）、奈良（２３・９％）、高知（２２・９％）で、近畿と四国に集中しているが、３０％を超えているのは和歌山だけだ。一方、普及率が低いのは北海道（５・１％）、福井（５・２％）、鳥取（７・２％）の順で、いずれも雪国になっている。 　そのほかの年の２位以下は多少、順位が入れ替わっているが、和歌山の１位は不動で、２位以下と６～１６ポイントもの差をつけている。 　全国消費実態調査は２６年までで、昨年実施された全国家計構造調査では、オートバイ・スクーターの項目はなくなった。 ■梅などの作業も関係 　なぜ和歌山県はオートバイ・スクーターが他都道府県に比べて突出して多いのだろうか。 　県南部の中心都市・田辺市で原付きバイクを中心に販売するバイクショップ「サイクルオートなか」高雄店店長の中裕文さん（４４）は「田辺のまちは上り下りが激しく、（中心部の）ＪＲ紀伊田辺駅近くの道も狭いため人気」と話す。 　田辺市など県内の沿岸の都市は中心部近くまで山が迫っているのが特徴。傾斜地には名物の梅やミカンが栽培されている。 　スーパーに９０ｃｃオートバイで買い物に来ていた田辺市内の無職女性（６９）は「坂が多いので、オートバイがいい。これに乗って山の上にある親族のミカン農家に

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(2020/06/21)