”特殊”な2020年、F1タイトル争いはどうなる？ デイモン・ヒルは『激化』を予想（motorsport.com 日本版）
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新型コロナウイルスの影響により、スケジュールが大幅に変更された2020年シーズンのF1。現在、ヨーロッパでの序盤8レースのスケジュールは発表されているが、フライアウェイでのレース日程は未発表。残念ながら日本GPも、シンガポールGPやアゼルバイジャンGPと共に今季の開催中止が発表されている。
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F1上層部は今季15～18戦のレース開催を目指しているが、仮に18レース開催できたとしても、2009年（全17戦）以来の短いシーズンということになる。
1996年のF1ワールドチャンピオンであるデイモン・ヒルは、シーズンが短くなることにより、タイトルを争うドライバーは安全策を採ってコンスタントにポイントを稼ぐのではなく、よりリスクを冒して好結果を狙うことになると考えているようだ。
Autosport.comのポッドキャストで、リタイアによる影響について、ヒルは次のように語った。
「今年のチャンピオンシップは例年とは異なるものになるだろう。なぜなら、レース数が減った場合、彼らは毎レース全力で戦うことになるからだ」
「シーズンを通じてトレンドがあるかどうかを確認するチャンスはない。その点での進展はないはずだ」
「だから今季は、非常に珍しいチャンピオンシップになるだろう」
メルセデスのバルテリ・ボッタスも、2020年シーズンの特殊性がドライバーのレースへの取り組み方に影響を与えると認めているものの、ヒルとは対照的な意見を持っている。
レース数が減ったことにより、ドライバーがミスを挽回するチャンスも減るため、2020年シーズンはこれまでより、ひとつのミスが例年よりも大きなダメージになるとボッタスは考えている。
「間違いなく、とても特別なシーズンになるだろう。なぜなら、レース数が予定よりも短くなるからだ」と、ボッタスはスカイスポーツF1に語った。
「どんなミスも、従来よりもはるかに大きな犠牲を払うことになってしまう。一貫性が全てだ」
