【よりSUVらしく】シトロエンC4公開 EVの名は「eC4」 ガソリン/ディーゼル/電動 2021年頭発売（AUTOCAR JAPAN）
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text：Rachel Burgess（レイチェル・バージェス）
シトロエンは、2018年に生産終了となったC4ハッチバックの、間接的な後継モデルの画像と詳細を公表した。
【写真】シトロエン C4ハッチバック、C5エアクロス、アミ【シトロエンの新しい電動モデル】 (28枚)
新しいシトロエンC4は、C4カクタスよりも伝統的なスタイリングとなり、わずかに車高が高まる。
同社は、このモデルが従来のハッチバックとSUVの間のギャップを埋めると述べている。
ガソリン、ディーゼル、電動パワートレインで提供される。EVの「eC4」が組み合わせるパワートレインの詳細情報はまだ明らかにされていないが、航続距離322kmの達成が期待されている。
同社のCEOであるヴィンセント・コビーは、最近、AUTOCARに対し、この新しいC4は、シトロエンのヨーロッパマーケットにおいて「非常に」重要なモデルとなると語っている。
同社の2019年の販売は、前年比1％増の83万台だった。
コビーは「このクルマは、デザイン、イノベーション、コンフォートのすべての点で、シトロエンの中核となるでしょう」
「シトロエンの総合的な成長における、重要なモデルの1つとなります」
「わたし達は、このセグメントで多くのカスタマーを獲得しており、大きな強みがあります」と述べている。
コビーは、C4カクタスは「革新的な性能に、重きを置いていました」が、新しいC4は「より包括的で魅力的なモデル」となると付け加えた。
