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【エプソムＣ（日曜＝１４日、東京芝１８００メートル）新バージョンアップ作戦】怒とうのＧI連戦も小休止。今週末は東西でＧIIIが組まれている。新ＶＵ作戦のターゲットは中距離の猛者が揃った第３７回エプソムＣ。過去データから瞬発力勝負と読む明石尚典記者は、秋に大きな飛躍を見込める◎ピースワンパラディを主役に指名した。 　当日朝の発表は芝＝重、ダート＝不良。前夜の土砂降りで馬場レベル急落の危機に瀕した安田記念だったが、ゲートオープンを迎えるころにはかなり回復。想定より時計一つ分近く遅かったとはいえ、マイル＝１分３１秒６と例年並みの高速時計で決着をみた。 　今週半ばから梅雨前線の活動が活発化。エプソムＣも決して予断を許さないものの、稍重の昨年が前後４ハロン５１秒３→４５秒２の超スロー。ラスト３ハロンが１１秒０→１０秒８→１１秒１の高速ラップなら、多少の渋化を見越してもやはり瞬発力に重きを置くべきだろう。 　オープン特別、ＧIIIを主戦場とする歴戦の猛者たち相手にどこまで通用するかが楽しみなのはピースワンパラディ。ここまで〈４・２・２・０〉の安定感もさることながら、最大の魅力は何といっても相手をなぎ倒すほどの瞬発力だ。デビューの中京マイルでラスト２ハロン１１秒３→１１秒０の加速ラップを６番手から突き抜けると、２戦目のフローラルウォーク賞では早くも上がり３３秒フラットに到達。勝ち切れなかったとはいえ、新潟→東京の１０ハロン戦ではキャリアの浅い若駒と思えぬ上がり３２秒台のはじけっぷりを見せつけている。 　その後のオリエンタル賞→トリトンＳは一転、不良馬場で９ハロン＝１分４８秒台後半、８ハロン＝１分３８秒台後半の低速決着。持ち前の瞬発力をそがれる可能性が高いシチュエーションながらも、１、２着ときっちり連を確保してみせた。上がり３４秒５、３６秒４と大きく数字を落としながらの連絡みは、馬場レベル不問＆地力強化の何よりの証し。一介の瞬発力自慢とは一線を画す、非凡なポテンシャルの持ち主ということがお分かりいただけるだろう。 　前後４ハロンの差が大きいスロー→ラスト２ハロン２２秒台の決め手比べがベストも、青葉賞（４７秒９→４８秒８）、トリトンＳ（４９秒１→４９秒５）で前傾のＭペース→ラスト２ハロン２４秒超の消耗戦も経験済み。よほどのハイラップに巻き込まれない限り、馬場＆展開不問の瞬発

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(2020/06/12)