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2020年のF1カレンダー 私たちは昨年12月、突然COVID-19という名のトンネルに放り込まれた。そのトンネルにも出口があることはわかっていたが、いつその出口に辿り着くのかはわからなかった。何日歩き続ければいいのか、何カ月走り続けなければならないのか。そして、暗いトンネルを歩き続けること6カ月、トンネルのずっと向こうにやっと小さな灯りが見えてきた。 F1グランプリの開催がやっと決まったのだ。3月のオーストラリアGPが開催直前に中止になって以来、サーキットからエンジン音が聞こえることはなかった。本来なら、3月のオーストラリアに始まりバーレーン、ベトナム、中国、オランダ、スペイン、モナコ、アゼルバイジャン、カナダ、フランスと、6月までの4カ月の間に10戦が行われるはずだった。しかし、それらはすべて消え去った。全シリーズの半数が消えたわけだ。ただ、関係者は指を咥えて観ているだけではなかった。誰もが開催に向けて努力を惜しまなかった。そして、いよいよ来たる7月5日、オーストリアで2020年の開幕戦が行われることになった。オーストリア、イギリスで2戦連続開催など変則的ではあるが、改訂なったカレンダーを紹介しよう。 7月5日　オーストリア　レッドブルリンク 7月12日　オーストリア　レッドブルリンク 7月19日　ハンガリー　ハンガロリンク 8月2日　イギリス　シルバーストン 8月9日　イギリス　シルバーストン 8月16日　スペイン　カタロニア 8月30日　ベルギー　スパ・フランコルシャン 9月6日　イタリア　モンザ 日本GPはどうか？ 6月3日時点で決定した暫定カレンダーには9月までのレースしか予定されていない。これは、コロナウイルス感染下での移動制限を考慮して立てられた計画だからだ。つまり、欧州圏内で移動が可能な範囲においてのレース開催ということになる。それでも8月に2週にわたって行われるイギリスGPのように、入国制限（入国後2週間の隔離）が施行される国においては、前戦ハンガリーから2週間の余裕を持たせると同時に、2週連続でレースを開催しF1関係者の移動を可能な限り押さえるといったアイデアが採用されている。欧州以外、つまりフライアウェイと呼ばれるレースに関してはまだ検討中だが、10月から12月までの2カ月間にどれだけのレースが消化できるかまだわからない。長距離の移動に

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(2020/06/12)